Benim gibi birçok arkadaşım için, yurt dışına çıktığımızda havaalanından araç kiralayıp, navigasyon cihazının da desteği ile farklı bölgelerde gezmek büyük bir mutluluktur. Bunu Türkiye’ye gelen yabancı konuklarımızın da yapabilmesi ulaşmaya çalıştığımız küresel medeniyetin bir göstergesidir.
Sosyal seviyesi veya ekonomik gücü yüksek olan kişiler için; özellikle belli bir bölgede kalacaklar ve birden fazla adrese uğrayacaklarsa araç kiralama bir kabusa dönmektedir. Sokakların darlığı, araç park yerlerinin yetersizliği, adreslerin net olarak belli olmaması, sokak tabelalarının eksikliği nedeniyle, hem bizler yurt dışına çıktığımızda, hem de yabancılar yurdumuza geldiklerinde araçlarını sürücüsü ile birlikte kiralamak istemektedirler. Özellikle ekonomik sınıf değil, üst sınıftan araba kiralamak isteyen kişilerin, kiralık araçlarını sürücüsü ile birlikte kullanmaları bir zorunluluk haline gelmektedir.
Yurt dışında bu sorun çözülmüştür. Üst sınıfta kiralayacağınız aracınızı şoförü ile birlikte kiralayabiliyorsunuz. Kontratınıza ve daha sonra faturanıza araç kiralama ve sürücü bedeli ayrı ayrı işlenebiliyor. Herhangi bir yol stresi, uçuş yorgunluğu, jet-lag yaşamadan arka koltukta dosyalarınızı inceleyerek, bilgisayarınızla çalışarak randevunuza gidebiliyorsunuz.
Türkiye’de de mümkün bunu yapmak, ancak arabaya binerken sürücünün adını soyadını, kaç yaşında olduğunu, eşinin çocuklarının adını, nerede oturduğunu anne ve baba adını ezberlemeniz gerekiyor. Zira yolda kiraladığınız aracı durduran bir trafik memurunun sizi imtihana çekmesi ve imtihandan geçemezseniz korsan taksi kullanıyor işlemi ile size ve rent’a car şirketine büyük para cezaları kesilmesi ihtimali var. Benim gibi bunu yaşayanlar için söz ediyorum.
Rente’a car şirketlerinin vermek zorunda olduğu, sürücülü, üst seviye, VIP araç kiralama hizmetini korsan taksi hizmetlerinden ayıracak bir uygulamaya ihtiyacımız olmakta. Ulaştırma , Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımızın 6 Mart 2012 tarihli düzenlemesi resmi kuruluşlara sürücüsü ile birlikte araç kiralama hakkını vermiş ancak özel sektöre yasaklamıştır. Bu konuda bir yönetmelik çalışması gerektiğine inanıyorum. VIP müşterilere, yüksek sınıflı araçları sürücüsü ile birlikte kiralama konusunda, rent’a car şirketlerine bir hak verilmelidir. Bu uygulamanın kurumsal hale gelmesi için şirketlerin faaliyet alanlarının içinde ” araç kiralama “ olması, en az 50 – 100 araçlık filoya sahip olmaları, 2.000 CC’nin üzerindeki araçların, hatta siyah renkli olmak koşulu ile bu işe ayrılması, birden fazla havaalanında ofis açılması, araç kiralama sözleşmesinde sürücünün de adının işlenmesi, sürücülerin her türlü teknik belgeyi almış şirket elemanı olması, yüksek bedelli bir yetki belgesine bağlanması gibi limitlemeler, korsan taksilerle VIP araç kiralamayı birbirinden ayrıcı bir özellik olacaktır.
2023 yılında Dünya’nın 10. Büyük ekonomisi olacağımıza inanıyorum ve bunun için her türlü çalışmayı ve uyarıyı yapmayı borç biliyorum. Bu büyüklükte bir ekonominin oyuncularının ve konuklarının yolda durdurularak trafik polisleri tarafından imtihan edilmeyeceği, korsanlığın, kayıt dışılığın olmadığı bir dünyada yaşamak arzusundayım.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımızın bu konuya bir çözüm bulacağına, çözüm için sektördeki oyuncularla, kurumlarla, danışmanlarla birlikte bir çalışma yapacağına inanıyorum. Amacımız tedarik zinciri üzerinde duraksamaların olmaması. Buna kiraladığımız araçlar ve sürücüleri de dahil.
Atilla YILDIZTEKİN
