“Tedarik zinciri” ve “lojistik” birbiri ile karışan iki farklı uygulamadır. Bunu şirketlerimizde çalışan müdürlerimizin, uzmanlarımızın kartvizitlerinde görebiliyoruz. Aynı işi yapan iki şirkette, “Tedarik Zinciri Müdürü” ve “Lojistik Müdürü” gibi farklı unvanlar kullanılmakta. Yabancı merkezli şirketlerde genellikle “Supply Chain Manager” (Tedarik Zinciri Müdürü) unvanı kullanılırken Türk şirketlerinde “Logistics Manager” (Lojistik Müdürü) daha fazla kullanılan bir unvan olarak karşımıza çıkmakta.
(daha&helliip;)
Kış dönemini yaza göre daha çok seviyorum galiba. Sosyal etkinlikler, konferanslar, seminerler, paneller hep kış aylarında gerçekleşiyor. Aradığınız kişileri daha çok yerinde buluyorsunuz kış aylarında. Ve tabi Üniversitelerin düzenlediği çeşitli organizasyonlarda en çok kış aylarında gerçekleşiyor ve her zaman olduğu gibi bize yine çok iş düşüyor. Çok işin düşmesi bazen yorucu gibi görünse de, karşılıklı etkileşim bizleri dinamik tutuyor, burası hiç tartışılmaz.
(daha&helliip;)
Her sektörde olduğu gibi bizde de müşteri ilişkileri yönetimi ve memnuniyeti ön planda gelmektedir. Bir hizmet sektörü olmamızdan ötürü, karşı taraf ta bıraktığımız intiba ve iyi duygular müşteri potansiyelimizi yitirmemek ve elde tutmak için yegane araçtır. Diğer hizmet sektörlerinin bir çoğunda bu durumun farklı müşteriler bulunarak ekarte edilmesi daha kolayken lojistik sektörünün yapısı gereği bu durum oldukça zordur. Her firmanın sektör içerisinde belli bir büyüklüğü ve bu büyüklüğün getirdiği belli bir saygınlığı vardır. Yapacak olduğumuz küçük hatalar bile kendilerinden büyük sonuçlar doğurabilmekte ve bahsetmiş olduğum bu saygınlığı azaltabilmektedir. Kaldı ki insan faktörünün işin içine büyük ölçüde girdiği lojistik hizmet sektöründe de bu hatalar haliyle olabilmektedir.
(daha&helliip;)
Türkiye İnovasyon Konferansı, Sayın Cumhurbaşkanımız’ın himayesinde ve Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin ev sahipliğinde 7-8 Aralık tarihlerinde ve 10.Sanayi Kongresi ve İnovasyon Sergisi ise 14-15 Aralık 2011 tarihlerinde İstanbul Sanayi Odası tarafından düzenlenecek.
İnovasyon, sadece buluş veya icad değildir. OECD’nin tanımına göre İnovasyon “bir fikri; pazarlanabilir bir mala veya hizmete ya da yeni bir toplumsal hizmete dönüştürmektir. İnovasyon, mal veya hizmette ve iş süreçlerinde değişiklik, yenilik ve farklılık yaparak şirkete ve topluma fayda sağlama sürecidir. İnovasyon; merakın ve bilginin, paraya çevrilmesidir ve aksi takdirde bir hayal olarak kalır. (daha&helliip;)
Okulun ilk yıllarında taşıma modlarını öğrenirken liseden kalma ezberci anlayışın devamı niteliğinde, taşıma şekillerini ilk yapım maliyetlerine, hızlarına ve süresine göre kategorilendirmiştik. O günden beri aklımın almadığı bir çok şey var hala. Kimse kusura bakmasın ama ezber bozan şeyler hepsi.
Demiryolu için ilk yapım maliyetleri yüksek diyerek hala neden gelişemediğinin altından çıkıvermiştik hemen. Hani biraz da eskinin, bir de baba mesleklerinden olduğu için, kamyonculuğu severiz hattı zatında gelişmiş bir karayolu ağından bahsedip dururduk. Aramızda kalsın havayoluna hiç bulaşmamıştık bile. Uçağı para; havalimanı, yapımı, işletmesi de para ya ondan herhalde. Zaten 3 tarafı denizlerle çevrili bir ülke olmadığımızdan dolayı o tarafa da pek dönmemişiz yüzümüzü… ‘Karayolu yeter, çektiğim çile yollardan beter.’ kamyon arkası yazısı şeklinde nakliyeciliği günümüz modern ismiyle lojistiğin sınırlarını çizivermişiz kendimizce eskiden. (daha&helliip;)