Outbound Logistics (Sevkiyat Lojistiği)
Malların üretildikten sonra müşterilere servis ve uygunluk beklentilerini karşılayan düşük maliyetli bir yolla teslim edilmesi gerekir. Firmaların dünyanın her yerindeki müşterilerinin isteklerine göre bitmiş ürünlerin depolanmasında ve dağıtımında geniş deneyimini kullanmaktadır.
Şirket ile müşteriler arasında gerçekleşen sipâriş işlemleri, paketleme, dağıtım, araç-kargo takibi, teslîmat, iadeler vb. lojistik faaliyetleri içerir.
Inbound Lojistik (Tedarik Lojistiği)
Üretim ve montaj tesislerinin parçaları ve hammaddeleri doğru sırada, doğru miktarda ve doğru zamanda almaları gerekir. Envanter seviyelerinin indirilmesi için üreticilerin tedarik zincirlerini daha verimli hale getirmeleri ve izlenebilirliklerini arttırmaları gerekir.
Bakanlar Kurulu tarafından imzalanarak yürürlüğe giren KHK/655 sayılı kanun hükmünde kararname ile, 1 Kasım 2011 tarihinden itibaren denizcilik hizmetleri de sonunda ulaştırma olarak değerlendirilmiş ve Ulaştırma Bakanlığının yetki ve sorumluluk alanına alınmıştır. Yeni bakanlığın adının Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı olması hala denizciliğin ulaştırma kapsamı içinde tam olarak düşünülmediğini ortaya koymaktadır. Kanımca, ülkemizde lojistiğin gelişmesi için deniz, kara, demiryolu, ve hava ulaştırmasından tek bakanlığın sorumlu olması iyi bir gelişme ama yeterli değil. (daha&helliip;)
Doğu Karadeniz Bölgesi’nde Trabzon, Rize, Artvin ve Gümüşhane illerinden bu yılın ilk 10 ayında toplam 1 milyar 264 milyon 415 bin 237 dolarlık ihracat gerçekleşti. Doğu Karadeniz İhracatçıları Birliği’nden (DKİB) yapılan açıklamaya göre, Trabzon, Rize, Artvin ve Gümüşhane illerinde bu yılın ilk 10 ayında (Ocak-Ekim) 1 milyar 264 milyon 415 bin 237 dolarlık ihracat yapıldı. Bir önceki yılın aynı dönemine göre 4 ilin ihracatında yüzde 10.5’lik artış olduğu bildirildi.

2011 Yılı Ekim Ayı İhracat Rakamlarına İlişkin Doğu Karadeniz Bölgesi'nde Gerçekleşen İhracat
Drewry Denizcilik tarafından yapılan araştırmaya göre, küresel konteyner taşımacılığı oranları hızla düşmeye devam ediyor. Özellikle giderek artan gemi kapasiteleri ve taşıyıcıların daha fazla pazar payı elde etmek için süregelen uğraşlarının oranların düşüşünde çok büyük etkisi olduğu ifade ediliyor.

Konteyner Taşımacılığı