Okulun ilk yıllarında taşıma modlarını öğrenirken liseden kalma ezberci anlayışın devamı niteliğinde, taşıma şekillerini ilk yapım maliyetlerine, hızlarına ve süresine göre kategorilendirmiştik. O günden beri aklımın almadığı bir çok şey var hala. Kimse kusura bakmasın ama ezber bozan şeyler hepsi.
Demiryolu için ilk yapım maliyetleri yüksek diyerek hala neden gelişemediğinin altından çıkıvermiştik hemen. Hani biraz da eskinin, bir de baba mesleklerinden olduğu için, kamyonculuğu severiz hattı zatında gelişmiş bir karayolu ağından bahsedip dururduk. Aramızda kalsın havayoluna hiç bulaşmamıştık bile. Uçağı para; havalimanı, yapımı, işletmesi de para ya ondan herhalde. Zaten 3 tarafı denizlerle çevrili bir ülke olmadığımızdan dolayı o tarafa da pek dönmemişiz yüzümüzü… ‘Karayolu yeter, çektiğim çile yollardan beter.’ kamyon arkası yazısı şeklinde nakliyeciliği günümüz modern ismiyle lojistiğin sınırlarını çizivermişiz kendimizce eskiden. (daha&helliip;)
Başlık sorumuz, oldukça çok karşımıza çıkan bir soru.
Hem iş insanlarımız tarafından yöneltilen, hem de dış ticareti kariyer olarak seçmek isteyen genç arkadaşlarımızca meraklı ifadelerle sorulan bir soru.
Bu sektörde, ciddi boyutta yetişmiş eleman sıkıntısının olduğunu vurgulamak isteriz. Her meslekte olduğu gibi dış ticaret piyasasında da iş bilen azlığı sektörde sıkıntı yaratıyor. İhracatın peşinden gitmek isteyen, ihracatını geliştirmek isteyen ve bunlara ek olarak ithalatını kendisi gerçekleştirmek isteyen iş insanları, kendi işlerini kendileri görebilmek için işletmelerine eleman almaya çalışmakta. Doğal olarak akla ilk gelen de tecrübeli bir eleman bulmak oluyor. Tecrübeli eleman için ilan veriliyor ve gelen elemanlarla görüşme yapılıyor. Görüşmeyi yapan kişi dış ticareti ne kadar biliyor ve ne arayacağını biliyor mu? (daha&helliip;)
Doğu Karadeniz Bölgesi’nde Trabzon, Rize, Artvin ve Gümüşhane illerinden bu yılın ilk 10 ayında toplam 1 milyar 264 milyon 415 bin 237 dolarlık ihracat gerçekleşti. Doğu Karadeniz İhracatçıları Birliği’nden (DKİB) yapılan açıklamaya göre, Trabzon, Rize, Artvin ve Gümüşhane illerinde bu yılın ilk 10 ayında (Ocak-Ekim) 1 milyar 264 milyon 415 bin 237 dolarlık ihracat yapıldı. Bir önceki yılın aynı dönemine göre 4 ilin ihracatında yüzde 10.5’lik artış olduğu bildirildi.
2011 Yılı Ekim Ayı İhracat Rakamlarına İlişkin Doğu Karadeniz Bölgesi'nde Gerçekleşen İhracat
Bizim alışverişe düşkün Ayşe Teyze, durur mu hiç, internetten yine bir şeyler almaya devam ediyor. Onun için yurtiçinden olmuş, yurtdışından olmuş, bir şey de fark etmiyor doğrusu. Artık o internetin ne denli yaygın olduğunu ve bu sayede kolaylıkla yurtdışından istediğini alabileceğini biliyor. Ama tabi daha başına, tek seferde yüklü bir şeyler alıp da, bir taşıma şirketinin eşyalarınız gümrük ambarındadır, vergilerini ödeyerek ve gümrükleyerek ancak ürünlerinizi alabilirsiniz mesajı ve sonucu gelmediğinden, henüz yurtdışından alma ile yurtiçinden alma arasındaki farkı görememiş. (daha&helliip;)
Sağlıklı beslenmemiz için gerekli olan gıdalarımızın uygun bir şekilde Taşınması, depolanması önem arz etmektedir.”Mühimmat taşımasında mevzuat ihlalleri” başlıklı yazıma yorum yazan Üniversite öğrencisi okuyucum Handan Ulusoy Gıda maddelerinin taşınmasındaki eksiklikler hakkında bilgilendirme talebi üzerine, Gıda taşıması konusunda uzun yıllarını vermiş olan Sayın İbrahim Baki ile birlikte Hazırladığımız yazıyı aşağıda sunuyorum.Sayın İbrahim Baki’ye katkıları için teşekkür eder, bu konuda ilave katkı sağlamak isteyen Herkesin konunun önemi açısından yazının altında yorumları fayda sağlayacaktır. (daha&helliip;)