Yetkilendirilmiş Yükümlü Statüsü ve Türkiye ile Dünya Üzerindeki Uygulamaları
Ülkemizin 2023 yılı ihracat hedefleri doğrultusunda, ticaret erbabının uluslararası piyasalarda daha çok tercih edilmesi ile rekabet gücünün arttırılarak, ihracatımızın desteklenmesine katkı sağlanması amacıyla; 10.01.2013 tarihli 28524 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’nın Gümrük İşlemlerinin Kolaylaştırılması Yönetmeliği ile Yetkilendirilmiş Yükümlü Sertifikası süreci başlatılmıştır.
Yetkilendirilmiş yükümlü, gümrük yükümlülüklerini yerine getiren, kayıt sistemi düzenli ve izlenebilir olan, mali yeterlilik, emniyet ve güvenlik standartlarına sahip bulunan, kendi oto kontrolünü yapabilen güvenilir firmalara gümrük işlemlerinde birtakım kolaylık ve imtiyazlar tanıyan uluslararası bir statüdür.
Dahilde İşleme Rejimi (DİR)
1980 yılından itibaren uygulanmaya başlanan İhracata Yönelik Kalkınma stratejisine bağlı olarak düzenlenen İhracatı Teşvik Mevzuatının, Gümrük Birliği çerçevesinde, ülkemiz AB’nin Gümrük Koduna uygun hale getirilmesi yoluyla oluşturulan ve 01.01.1996 tarihinde yürürlüğe giren bir rejimdir.
Dahilde İşleme Rejiminin Temel Amaçları
– Üretim ve ticaret hacmini artırmak,
– Katma değer yaratmak,
– İstihdamı artırmak,
– Dünya piyasa fiyatlarında hammadde temin etmek suretiyle ihracatı artırmak,
– İhraç ürünlerini ve ihraç pazarlarını çeşitlendirmek.
Dahilde İşleme Rejiminin Avantajları
– Üçüncü ülkelerden yapılan ithalatta gümrük vergisi, KDV ve diğer vergi, resim ve harçlardan muafiyet,
– AB ülkelerinden ithalde KDV ve diğer vergi, resim ve harçlardan muafiyet,
– İhracat taahhüdünü üçüncü ülkelere yapılan ihracatla yerine getirmek koşulu ile ithalatta kota ve gözetim önlemlerinden muafiyet,
– İhracat sayılan satış ve teslimler ile ilgili olarak gümrük vergisi muafiyetli ithalat,
– Eşdeğer eşya kullanımına olanak verilmesi,
– Ödenmiş vergilerin geri alınması olarak sıralanabilir.
Değerli okurlarımız; Bu hafta, yurt dışından bir eşyanın Türkiye Gümrük Bölgesine girişi, gümrük beyannamelerinin doldurulması ve gümrük işlemlerin nasıl sonlandırılacağı ile ilgili yazımızı sizlere sunmuş bulunuyorum.
Yurt dışından gelen eşyalara ait taşıtlar, Türkiye Gümrük Bölgesine girdikleri andan itibaren gümrük gözetimine tabidir. Bunlar, yürürlükteki hükümlere uygun olarak, gümrük idareleri tarafından denetlenir.
Ancak, taşıtların Türkiye Gümrük Bölgesine varışından önce taşıma şekline göre, Gümrük Yönetmeliğinde belirtilen süreler içerinde, giriş gümrük idaresine özet beyan verilir.
Bu süreler, Denizyoluyla gelen eşyaya ait konteyner ile taşınan eşya için, hareket limanında eşyanın gemiye yüklenmesinden en az yirmi dört saat önce verilir.
Havayoluyla gelen eşyaya ait kısa mesafeli uçuşlarda en geç uçağın havalandığı ana kadar, uzun mesafeli uçuşlarda, Türkiye Gümrük Bölgesinde ilk havalimanına inilmesinden en az dört saat önce verilir.
Demiryolu taşımacılığında, özet beyan giriş gümrük idaresine varılmasından en az iki saat önce verilir.
Karayolu taşımacılığında, özet beyan giriş gümrük idaresine varılmasından en az bir saat önce verilir. Bunun mümkün olmaması halinde aracın giriş gümrük idaresine varışından itibaren bir saat içinde verilir.
(daha&helliip;)
Uluslararası ticaretin en önemli unsurlarından birini oluşturan karayolu ile uluslararası eşya taşımacılığını kolaylaştırmak amacıyla oluşturulan TIR Sözleşmesi’ne ülkemiz 1966 yılında taraf olmuştur.
TIR sistemi, eşyanın uluslararası taşınmasında kullanılan bir gümrük transit sistemidir. TIR Karnesi uluslararası kara taşımacılığını dolayısıyla uluslararası ticaretin kolaylaştırılmasını sağlayan bir gümrük transit belgesidir.
Eşya, TIR Karnesi himayesinde hareket noktasındaki gümrük idaresinden, varış noktasındaki gümrük idaresine kadar bir prosedür altında taşınır ve bu prosedüre TIR Sözleşmesi kapsamında “TIR taşıması” denir.
TIR Sistemi altında karayolu ile uluslararası eşya taşıması yapmak isteyen adayların Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından (C1), (C2), (C3), (E2), (L2), (M3) veya (R2) yetki belgesi almış olmaları zorunludur.
Dünyada hızla gelişen ve Ülkemizde de gelişimini her yıl artıran e-ticaret işlemleri, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’nın 28 Ocak 2010 tarih 27476 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan Gümrük Genel Tebliği “Posta ve Hızlı Kargo Taşımacılığı” Seri No.: 1 tebliği ile 2010 yılında uygulamaya konmuştur. Yapılan değişiklikler sonucu şu an Seri no 4 uygulamada yer almaktadır.
Yeni düzenlemelerden önce e-ticaret uygulamalarında yurtiçi taşımalarında herhangi bir sorun yaşanmazken özellikle uluslararası ihracat ve ithalat e-ticaret uygulamalarında gümrük mevzuatı sebebiyle önemli sıkıntılar ortaya çıkmakta, başka bir ülkeden Türkiye’de bulunan kullanıcının sipariş ettiği ürünün, gümrük işlemlerinin yapılarak serbest dolaşıma girişinde belirleyici bir mevzuat bulunmaması nedeniyle elde olmayan gecikmeler ve maliyet artışları oluşuyordu. Bu husus ülkemiz e-ticaret sitelerine yurt dışından gelen siparişlerin ihracatında da aynı sorunların yaşanmasına neden oluyordu. (daha&helliip;)