TIR Sözleşmesi (Transport International Routier)
Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu UNECE gözetiminde özenle hazırlanan “TIR Karnesi” Himayesinde eşyaların uluslararası taşınmasına dair gümrük sözleşmesidir.
1975 TIR Sözleşmesi 1978 yılından itibaren günün gelişen ekonomik şartlarına uygun olarak 20 defa revize edilmiş, en son yapılan değişiklikler 12 Mayıs 2002 tarihinden itibaren uygulanmaya başlanmıştır.
Amaçları
Karayolu ile yük taşımacılığı faaliyetlerinin hızlandırılması
Uluslararası ticaretin gelişimine ivme kazandırılması
Uluslararası kara yolu ile yük taşımacılığının kolaylaştırılması
Gümrüklerdeki iş yükünün azaltılması
İş bu Sözleşme 1959 TIR Sözleşmesinin yerini almak üzere Birleşmiş Milletler Teşkilat’ınca 14 Kasım 1975 tarihinde
kabul edilmiştir.
Detaylı incelemek için linke tıklayınız.
Stok Bulundurma Nedenleri
– Farklılaşan ihtiyaçların karşılanması
– Talep dalgalanmalarına karşı önlem
– Büyük partilerde satın almalarda indirim sağlanması ve toplu üretimin maliyeti düşürmesi
– Arz ve talebin belirli dönemlerde farklı olması
– Üretimin aralıksız ve düzgün çalışması
– Yüksek enflasyon döneminde kârlı bir yatırım şekli olması
Özet: lojistik nedir, lojistik içerik olarak hangi fonksiyonları kapsamaktadır, tedarik zinciri içindeki önemi nedir?
Görüldüğü üzere lojistik kavramı, işletme bilimi içinde yer alan ve organizasyonel anlamda tüm gelişmelerden doğrudan etkilenen bir bilim olarak aslında üzerinde durulması gereken ve oldukça geniş çaplı bir konudur. Hal böyle iken, ülkemizde lojistik denince akla gelen ilk ve tek şey çoğu kez “kamyon taşımacılığı” olmaktadır. İşte yazımızın da içeriğini oluşturan karmaşa da tam bu noktada kendini göstermektedir. Genel olarak sektörde bilinen ismi ile TIR taşımacılığı ki; bu konuda da ayrı bir yanliş yapılmaktadır; kullanıldığının aksine lojistik kavramını oluşturan fonksiyonların yalnız birini oluşturan, taşımacılık fonksiyonu içerisinde yer alan karayolu taşımacılığının bir parçası konumundadır. Yani kısaca ifade etmek gerekirse, kamyon taşımacılığını da kapsayan taşımacılık fonksiyonu lojistik fonksiyonların sadece biridir ve lojistiği sadece kamyon veya TIR taşımacılığı olarak görmek çok büyük bir yanlıştır. (daha&helliip;)
Stok Türleri
A)Yığın Stokları: Malzemelerin tüketim veya satın alınmasından daha hızlı toplu halde satın alınması, üretilmesi veya taşınması yığın stoklarını oluşturur.
B)Hazırlık Stokları: Gerek duyulmadıkları halde satın alınan veya üretilen stoklardır.
C)Emniyet Stokları: Siparişlerin tedarikindeki muhtemel gecikmelerin göz önünde bulundurulması durumlarında fazladan tutulan stoklardır.
D)Süreç Stokları: Üretim ve dağıtım uzun süreli ve aşamalı olduğunda işletme içinde kaçınılmaz olarak bazı yarı mamullerin stokları oluşacaktır.
Stok Yönetimi
Gerekli hammadde ve diğer araç gerecin elde edildiği an ile ona ihtiyaç duyulan an arasında tampon olma fonksiyonudur.
Stok Yönetimi Yaklaşımları
1-İstatistiksel Stok Kontrolü: Belirsiz talep karşısında envanterdeki birimlerin sürekli fiziksel yeterliliğini sağlayacak şekilde geliştirilmiş karar kuralı yönetimlerini içerir.Her envanter için yeniden sipariş verme noktası belirlenir.
2-Malzeme İhtiyaç Planlaması: Nihai ürüne olan talebi karşılamak için gereken tüm malzeme ihtiyaçlarını, ana üretim programına dayalı olarak zaman boyutunda net ihtiyaçlara dönüştüren yöntemleri içerir.