Öyle ürünler var ki uçakla gönderseniz bile taşıma bedeli sorun olmaz. Ancak taşıma için ödenecek kuruşların bile işi baltalayabileceği ürünler de öte yanda duruyor. Taşımacılık firmaları, taşıma bedellerini standart olarak hesaplarken yaklaşık bir tonluk malzeme için üç metreküp hacim hesaplıyorlar. Taşıma fiyatı sorduğumuzda da hemen ambalaj boyutlarını ve ağırlıklarını soruyor ve ona göre hesaplama yapıyorlar.
Günümüz taşımacılığı konteynerlerde yapılma yönünde ağırlık kazanıyor. Karayolu taşımacılığına da biraz daha büyük ve bireysel bir konteynerde taşıma dersek umarım fazla abartmamış oluruz. Kısıtlı mekanlara ürün yükleme, uluslararası ticaret yapanların hep baş ağrısı olmuştur ve olacaktır da. Çünkü taşıma bedellerinin, varışta oluşacak ürün fiyatlarınızı olumsuz etkilememesi için bu kısıtlı mekanlara yükleme işinin çok dikkatli yapılması ve kamyonda ve konteynerde mümkün olduğunca az miktarda boş hacim kalmasına çalışılması gerekiyor. Belirli bir hacime, verilen ölçülerde en verimli ambalaj yerleştirmesini yapmaya yardımcı olan yazılımlar bile var piyasada. Kuşkusuz bu sürece katılan herkes aynı çabayı gösteriyor da ne kadar başarılı oluyoruz o da ayrı bir mesele.
(daha&helliip;)