Farklı bir sektör olan otomotivi, ve ülkeye kattığı değer ile son dönemde oluşan gelişmeleri bir gözden geçirmek istedim. Öyle bir sektör düşünün ki, içinde ihracat olsun, ithalat olsun, yüksek istihdam olsun. Öyle bir sektör düşünün ki, ülkenin dinamosu olsun. Ve ülkenin dinamosu olabilecek kadar önemli bir sektörden söz ediyor isek, zaten çok da iyi irdelenmesi ve sürekli izlenmesi kaçınılmaz demektir.
Teknolojik olarak karmaşık bir yapıya sahip, ana faaliyet alanına odaklanmanın önemli olduğu ve dış kaynak kullanımınına da bir hayli ihtiyaç duyan bir sektör “otomotiv”. Sektörün kritik özelliklerinden bir tanesi, üreticilerinin etrafında odaklanıyor olmasıdır. Türk otomotiv endüstrisine bir göz attığımızda, 2011 yılı verilerinde yıllık yaklaşık 1.2 milyon adet üretim gerçekleştiğini ve bunun da 790 bin adetinin ihraç edildiğini görüyoruz. Ekonomik değeri ise, yaklaşık 18.5 milyar dolar. Buna karşılık dünya tüketiminden alınan pay, %1.56. TÜİK verilerine göre, 2012’de ulaşılan ihracat rakamı 19 milyar dolar, 2013’te ise 21.3 milyar dolar. Dolayısı ile 2013’ün de ihracatı en yüksek sektörü. Otomotivciler 2023 yılı için de hedefini belirlemiş durumda. 4 milyon adet üretim, 3 milyon adet ihracat. Ve bu da yaklaşık 75 milyar dolara ve dünyadaki payın da %2.5’e çıkması anlamına geliyor.
(daha&helliip;)
Bir taşıma (veya taşıma serisi) için, mallarını taşıtan firma ile taşımayı üstlenen nakliyeci, bu hizmetin alım/satım koşullarını sözleşme ile imza altına almak isteyebilir.Böyle bir nakliye sözleşmesinde dikkat edilmesi gereken en önemli 3 hususu aşağıdaki gibi sıralayabiliriz;
– Sözleşmenin konusu
– Ödeme şekli ve vadesi
– Serbest Süre ve Bekleme (Demuraj) Ücreti
Sözleşmenin Konusu; nakliyenin kapsamını, yani malzemelerin nereden nereye ve ne şekilde taşınacağını içerir.
Aşağıda bazı örnekleri görülebilir :
– Bursa’dan Almanya-Berlin’e 12 adet komple tenteli standart TIR ile karayolu taşıması
– Kocaeli Gebze’den ABD Las Vegas’a toplam 4 palet 7 ton kargonun kapıdan kapıya havayolu ile taşınması
– 500 cbm malzemenin 8 adet 40’DC konteyner ile Shangai Limanı’ndan Mersin Limanı’na taşınması